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Youngtimer的呼喊 林肯城市复活记(1)

第 2/4 页:钣金的修复以及车漆抛光
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  据钣金组的修复师透露,当时这台车被送来之后的状态还算凑合,车主也表明并不打算花费太多金钱在动力机械方面。因此,到手后的主要修复工作基本集中在外观整件、零件和内装翻新上,看来这台美式“大V8”发动机的状态没那么让人担忧。

林肯城市复活之路从外在来看,这台车历经了20多年的风风雨雨后漆面早就失去了光泽,外观的修复肯定是必不可少的。图为当时修复师正在对其做全车拆解。

林肯城市复活之路我们这次来到文化中心时,整车外观钣金重塑差不多已经完成,还剩下一些细节需要往车身上布置。在我们拍摄的这段时间,也简单地记录了一下车门装饰条以及密封条的安装过程。

  大家都知道,美式豪华车从古至今都格外热衷于使用大量镀铬装饰去点缀车身,包括门窗处、各类格栅处、还有灯廓处,几乎遍布整车。但由于多年雨水的腐蚀还有氧化,它们很容易变形和受污。

林肯城市复活之路对于折印或者划痕可以通过简单地敲打使得造型恢复如初,但成色很差的就要重新制作一根,力争将所有细节做到完善。

林肯城市复活之路这是拆车后车窗饰条的状态,如今已经焕然一新。

林肯城市复活之路擦拭的过程需要非常细致,我本以为需要用酒精棉擦拭,实际上,可以通过清水清洁掉表面的污渍后再擦干即可,以防止表面再度生锈。

林肯城市复活之路将翻新后的饰条组装成框架之后就可以装车了。虽然这在整车的修复中算是最细小的工作了,但全程也要使用多种工具将其卡入门框当中,看似简单实际复杂。

林肯城市复活之路随后,门内密封处也需要加装后期一律换新的密封棉和密封条,很多国内外买不到的零配件他们都要自己动手做。修复老车相当繁琐,感觉比重造一台车简单不了多少。

林肯城市复活之路完成后的右后车门内侧。

 

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